Tapt-voksstøping fast Φ16 endemontering for ståltau Introduksjon

Tapt-voksstøping fast Φ16 endemontering for ståltau Introduksjon

Den støpte faste Φ16-tauhodeenheten er en kritisk lastbærende komponent i heisopphengssystemer, primært brukt for den faste tilkoblingen av ståltau til heisstolen og motvektsanordningen. Dette produktet er produsert ved hjelp av en støpeprosess med høy-styrke, designet for 16 mm diameter heis-spesifikke ståltau.

Produktoversikt

 

Den støpte faste Φ16-tauhodeenheten er en kritisk lastbærende komponent i heisopphengssystemer, primært brukt for den faste tilkoblingen av ståltau til heisstolen og motvektsanordningen. Dette produktet er produsert ved hjelp av en støpeprosess med høy-styrke, designet for 16 mm diameter heis-spesifikke ståltau. Den har en kompakt struktur, sterk-lastbærende kapasitet og praktisk installasjon, og er mye brukt i opphengssystemene til ulike passasjerheiser, godsheiser og serviceheiser.

 

Strukturelle komponenter

 

Tauhodekjegle

Nøyaktig støpt av høy-kvalitets ZG270-500 støpt stålmateriale. Den interne koniske designen samsvarer med GB/T 16895.25-standarden. Kjeglehullsdybden matcher ståltaudiameteren, og sikrer en pålitelig mekanisk selvlåsende struktur etter kaldkrymping av ståltauet. Kjegleoverflaten er kuleblåst for å fjerne rust, og oppnår en ruhet på Ra12,5μm, noe som øker friksjonen med tauklemmen.

Tauhodeplate

Laget av Q355B lav-legert høy-konstruksjonsstål, med en tykkelse på større enn eller lik 16 mm. Den har Φ22 mm monteringshull (for M20-forbindelsesbolter), med hullavstand designet i henhold til standarder for heistrekkmaskinlayout. Platekantene er avrundet for å eliminere spenningskonsentrasjonspunkter.

Låsemutter

M30×1,5 fin-gjengedesign, laget av 45# stål med varmebehandling (hardhet HB220-250), kombinert med en låseskive for dobbel anti-løsning. Trådnøyaktigheten når 6g-graden, noe som sikrer jevn forspenningsfordeling.

Vårsamling

Utstyrt med en Φ28 mm sylindrisk spiralformet kompresjonsfjær, laget av 60Si2MnA fjærstål, med en fri lengde på 85 mm, et arbeidsslag på 25 mm og en deformasjon på mindre enn eller lik 5 mm under nominell belastning, noe som gir utmerket demping og vibrasjonsdempende ytelse. III. Tekniske parametere
● Nominell belastning: Større enn eller lik 20kN (enkelt enhet)
● Gjeldende ståltau: Φ16mm (8×19S+FC-1670MPa)
● Bruddbelastning: Større enn eller lik 120kN (sikkerhetsfaktor 6 ganger)
● Driftstemperatur: -20 grader ~+80 grader
● Overflatebehandling: Tauendekjegle galvanisert (sinklagtykkelse større enn eller lik 85μm), tauendeplate varm-dypgalvanisert
● Totalvekt: 3,2±0,1 kg

Arbeidsprinsipp

 

Etter at ståltauet har passert gjennom det koniske hullet i tauendekjeglen, brukes et spesielt krympeverktøy for å forstyrre tauenden for å danne et tauhode. En låsemutter mellom kjeglen og tauendeplaten påfører en for-strammende kraft, noe som forårsaker radiell kompresjonsdeformasjon av ståltauet i det koniske hullet, og skaper en dobbel festeeffekt av friksjon og mekanisk selv-låsing. Fjærenheten absorberer støtbelastninger under heisdrift, reduserer den dynamiske belastningen på ståltauet og forbedrer systemets stabilitet.

 

Installasjonskrav

 

1. Kontroller avviket i ståltauets diameter (±0,15 mm) og overflateskade før installasjon.

2. Påfør spesielt smørefett (polyureafett) i det koniske hullet på tauendekjeglen.

3. Låsemutter før-strammingsmoment: 280~320N·m (målt med en momentnøkkel)

4. Fjærkomprimering bør kontrolleres innenfor området 15~20 mm.

5. Etter installasjonen må det utføres en statisk lasttest på 1,25 ganger nominell last, som holder lasten i 10 minutter uten permanent deformasjon.

 

Gjeldende standarder

 

• GB/T 10058-2009 "Tekniske betingelser for heiser"

• GB/T 16895.25-2012 "Elektriske installasjoner av bygninger del 25: Elektriske installasjoner av heiser, rulletrapper og bevegelige gange"

• JB/T 8545-2010 "Elevator Rope Head Assembly"

 

Sikkerhetsfunksjoner

 

1. Helstøpt struktur uten sveisepunkter, unngår styrketap på grunn av sveisefeil.

2. Utstyrt med anti-merkelinjer for enkel daglig inspeksjon av mutterløshet.

3. Begrensningsringer er installert i fjærendene for å forhindre fjærsvikt på grunn av overdreven kompresjon.

4. Spenningsavlastningshull er anordnet på tauhodeplaten for å redusere spenningskonsentrasjonen i boltforbindelsesområdet.

 

Applikasjonsscenarier

 

● Heisvognoppheng med maskinrom

● Motvektsenhetstilkobling for maskinromløse heiser

● Spesialheiser som medisinske heiser og panoramahiser

● Renovering og oppgradering av gamle heisopphengssystemer

 

Vedlikehold
 

Månedlig inspeksjon

Fjærarbeidstilstand, mutterstramming og ståltau slitasje.

Hver sjette måned

Mål endringen i fjærfri lengde (tillatt avvik ±2 mm).

Årlig

Utfør lasttesting og kontroller den generelle deformasjonen.

Fem-års erstatningssyklus

Selv om det ikke er noen åpenbar skade på utseendet, må fjærenheten skiftes ut.

Kvalitetskontroll

 

Inngående råvarekontroll

Kjemisk sammensetning spektralanalyse, mekaniske egenskaper strekktest.

01

Støpeprosess

Bruker tapt-voksstøpeprosess, dimensjonstoleranse CT8-grad, intern kvalitet UT-feildeteksjon (nivå II-kvalifisert).

02

Inspeksjon av ferdig produkt

100 % magnetisk partikkeltesting (MT) for overflatedefekter, og prøvetaking for destruktiv lasttesting.

03

Fabrikkdokumenter

Gi materialsertifikat, feildeteksjonsrapport og lasttestsertifikat.

04

 

Note:Dette produktet må gjennomgå typetesting med hele heissystemet. Installasjonen bør følge installasjonsmanualen fra heisprodusenten. Overbelastning eller uautorisert modifikasjon av strukturelle komponenter er strengt forbudt.

 

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall