video
Car Door Opening Limiter Metal Injection Molding MIM Parts
Car_door_opening_limiter_metal_injection_molding_MIM_parts_1720075586647_1.png_w180
Car_door_opening_limiter_metal_injection_molding_MIM_parts_1720075586647_2.png_w180
Car_door_opening_limiter_metal_injection_molding_MIM_parts_1720075586647_3.png_w180
Car_door_opening_limiter_metal_injection_molding_MIM_parts_1720075586647_4.jpg_w180
1/2
<< /span>
>

Bildøråpningsbegrensning Metallinjeksjon Molding Mim deler

Funksjonen til døråpningsbegrenseren (dørkontrollen) er å begrense graden av døråpning. På den ene siden kan den begrense den maksimale åpningen av døren for å forhindre at døren åpnes for bred. På den annen side kan den holde døren åpen når det er nødvendig, for eksempel når bilen er parkert i en skråning, eller når det er en normal vind, lukkes ikke døren automatisk. Vanlige døråpningsbegrensere er separate trekk - beltbegrensere, og noen begrensere blir gjort til ett stykke med dørhengsel, vanligvis med funksjonen til å begrense når døren er helt åpen eller halv åpen.

product-500-500

 

Grunnleggende informasjon

Funksjonen til døråpningsbegrenseren (dørkontrollen) er å begrense graden av døråpning. På den ene siden kan den begrense den maksimale åpningen av døren for å forhindre at døren åpnes for bred. På den annen side kan den holde døren åpen når det er nødvendig, for eksempel når bilen er parkert i en skråning, eller når det er en normal vind, lukkes ikke døren automatisk. Vanlige døråpningsbegrensere er separate trekk - beltbegrensere, og noen begrensere blir gjort til ett stykke med dørhengsel, vanligvis med funksjonen til å begrense når døren er helt åpen eller halv åpen.

 

Grunnleggende klassifisering

I henhold til måten grensekraften er gitt på, kan den deles inn i gummi -fjærtype, metallfjær og torsjonssjurtype.

I henhold til typen friksjon kan den deles inn i rullende friksjonstype og glidende friksjonstype.

 

1. Gummi -vårtype

Arbeidsprinsippet er: Begrensende braketten er festet til bilkroppen av en monteringsbolt, og grenseboksen festes til døren av to monteringsskruer. Når døren åpnes, vil grenseboksen bevege seg langs grensearmen. Fordi grensearmen har forskjellige høydestrukturer, vil den elastiske gummiblokken ha forskjellige elastiske deformasjoner, slik at folk trenger å bruke forskjellige krefter for å lukke døren når de åpner døren. Ved hvert grensepunkt kan det spille en rolle i å begrense døren. Denne strukturen er den mest brukte, og det er mange spesifikke former: noen grensearmene er stemplede strukturer, noen grensebokser bruker ruller, noen grensebokser bruker baller, og noen grensebokser bruker glidebrytere ... men prinsippet om begrensning er det samme.

Fordelene med denne strukturen er enkel struktur, lave kostnader, yrke med liten plass og vedlikehold - gratis. Ulempen er at kravene til platemetall er relativt høye. Hvis hengsstyrken ikke er nok, synker døren og det vil sannsynligvis produsere unormal støy. Etter å ha kjørt i en periode, avtar grensemomentet raskt.

Dørbegrenseren til denne strukturen har vanligvis to eller tre gir. Det maksimale dreiemomentet er omtrent 35N.M, lengden er vanligvis omtrent 60 mm, og den maksimale åpningsvinkelen er vanligvis under 70 grader. Etter holdbarhetstesten endres dreiemomentet med omtrent 30%-40%.

 

2. Torsjonsfjærtype

Dets arbeidsprinsipp er: integrert med hengslet, vanligvis installert på det nedre hengslet, i ferd med å lukke døren, deformeres torsjonsstangen for å generere forskjellige krefter for å oppnå formålet med å begrense.

Denne strukturen brukes mest i det europeiske bilmarkedet og er et patent på Edsha.

Fordelene med denne strukturen er lite støy, lang levetid og god begrensende effekt. Ulempene er store plass okkupasjon, kompleks struktur, høye vedlikeholdskostnader, etc.

Denne strukturen til begrenseren har vanligvis to eller tre gir, det maksimale døren med døråpningen er 45N.M, det maksimale døren til døren er 50N.M, den maksimale døråpningsvinkelen er omtrent 60-65 grader, og etter holdbarhetstesten er dreiemomentendringen omtrent 15%.

 

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. ble grunnlagt i 1997 og er en produsent og teknisk løsningsleverandør med fokus på metallpulverinjeksjonsstøping (MIM) og investeringsstøping og smitende produkter. Selskapet ligger i Qinhuangdao High - Tech Zone, med bilsystem 16949 -sertifisering, et sterkt FoU -team og teknisk styrke, og gir kundene raske og effektive løsninger og stabil produktforsyning.

 

Siden etableringen har selskapet alltid holdt seg til prinsippet om kunde - orientert, kvalitet - Først, uavhengig innovasjon og kontinuerlig forbedring. Technology - Første utviklingspolitikk.

 

Selskapets viktigste virksomhet er forskning og utvikling, design, produksjon og salg av metallproduktstrukturdeler. Produktene kan brukes mye i viktige applikasjonsfelt som forbrukerelektronikk, medisinsk utstyr og biler. Det har fordeler og rik erfaring innen produktforskning og utvikling, muggutvikling, prosessdesign, produktproduksjon, kvalitetskontroll, etc.

 

Selskapet har et stabilt kjerneteam, et utmerket teknisk team, og har introdusert avansert utstyr for å danne kjernekonkurransen til MIM -produkter i bransjen og bli en strategisk partner av MIM -produkter for internasjonale kunder.

 

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall