Reduksjonsgear PM sintret del

produkt introduksjon

Produktfordeler

produkt detaljer

Reduksjonsgir PM sintrede del pulvermetallurgiske gir er vanskelige å telle separat i hele pulvermetallurgiske deler, men enten det er i vekt eller antall deler, er andelen pulvermetallurgiske gir i forskjellige maskiner, biler og motorsykler langt større enn for pulver. på andre felt metallurgiske deler.

Pulvermetallurgiutstyr er et høyteknologisk produkt med mindre spon og ingen spon.

Pulvermetallurgiske gir er vanskelige å telle separat i hele pulvermetallurgidelene, men uansett når det gjelder vekt eller antall deler, er andelen pulvermetallurgigir i biler og motorsykler langt større enn andelen av pulvermetallurgideler på andre felt. Derfor kan det sees fra økningen i andelen biler og motorsykler i hele pulvermetallurgidelene at pulvermetallurgigir er i en posisjon med rask utvikling i hele pulvermetallurgidelen. Hvis de er delt i henhold til egenskapene til delene, er tannhjul strukturelle deler, og den absolutte vekten av strukturelle deler i hele jernbaserte deler er langt større enn andre typer, pulvermetallurgiske deler.

applikasjon

Pulvermetallurgigir er pulvermetallurgideler som vanligvis brukes i forskjellige bilmotorer. Gjennom engangsformings- og etterbehandlingsprosess er ingen annen etterbehandlingsprosess nødvendig, og kravene til dimensjonsnøyaktighet, spesielt tannprofilnøyaktigheten, kan oppfylles fullt ut. Derfor, sammenlignet med den tradisjonelle mekaniske prosesseringsmetoden, er materialinngangen og produksjonen sterkt redusert, og det er et typisk produkt som gjenspeiler egenskapene til pulvermetallurgi. Støtteeksempler på pulvermetallurgideler Støttekategori Navn på deler: bilmotor; kamaksel, veivakslingskive, vannpumpe, oljepumpetrinse, drivende og drevne gir, drivende og drevne tannhjul, kam, lagerdeksel, vippearm, bøssinger, trykkplater, ventilføringer, inntaks- og eksosventilseter, bilgirkasser; forskjellige høy- og lavhastighets synkroniseringsgirnav og komponenter, clutchgir, cams, kamaksler, glidere, girspaker, foringer, guider Blokker, synkroniseringsringer Motorsykkeldeler: drevne gir og komponenter, tannhjul, startpaler, skralle, stjernehjul, dupleksgir , pinjonggir, transmisjonsgir, skyvestangskammer, foringer, glidelager, sentreringshylser, drevne skiver, inntaks- og eksosventilseter for biler og motorsykler: forskjellige oljepumpegir, girnav, forskjellige oljepumperotorer, kamringer, forskjellige stempler for biler og motorsykler støtdempere, bunnventilseter, styresete kompresjon Forskjellige stempler, sylinderblokker, sylinderhoder, ventilplater, tetningsringer, ulike akselhylser, rotorer, lagre til landbruksmaskiner produkter Andre: fordelergir, planetgir, innvendige gir , kombinerte innvendige gir, diverse rustfrie stålmuttere, magnetiske poler.

Utsikter

Selv om pulvermetallurgiindustrien har opplevd rask utvikling i nesten 10 år, er det fortsatt hull i følgende aspekter sammenlignet med utenlandske kolleger:

(1) Det er mange foretak med liten skala, og de økonomiske fordelene er svært forskjellige fra utenlandske foretak.

(2) Produkter krysses, selskaper senker prisene med hverandre, og konkurransen er ekstremt hard.

(3) De fleste bedrifter mangler teknisk støtte, tilbakestående FoU-evner og lavkvalitetsprodukter, noe som gjør det vanskelig å konkurrere med utlandet.

(4) Reinvester i mangel og nød.

(5) Teknologisk utstyr og støtteanlegg er tilbakestående.

(6) Eksporten av produkter er liten og handelskanalene er ikke jevne. Med mitt lands tiltredelse til WTO vil de ovennevnte manglene og svakhetene bli bedre. Dette er fordi markedet etter tilslutningen til WTO gradvis vil internasjonalisere seg, og pulvermetallurgimarkedet vil ha mulighet til å utvide seg ytterligere; mens med inntreden av utenlandsk kapital og teknologi, pulvermetallurgi og relatert teknisk nivå vil også bli forbedret og utviklet.

Metallsprøytestøpingsprosess

Deteksjonssystemer