
Ulike planetgear PM sintrede del
2. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at det er tre andre varmeledende plater (1303) og tre blader (1301), og de tre andre varmeledende platene (1303) og de tre bladene (1303) 1301) er fordelt i en ringformet rekke, og de tre andre varmeledende platene (1303) og de tre bladene (1301) er forskjøvet.
produkt introduksjon
1. Pulvermetallurgi planetgir for nye energikjøretøyer, inkludert girkroppen.
Den er karakterisert ved at: girkroppen
(1) Bestående av et første endedeksel (11), et første hjulhus (12), et andre hjulhus (13), et andre endedeksel (14) og festebolter (15), det første hjulhuset (12) gir tenner (1204) er anordnet på ytterveggen, og tannhjulstennene (1204) er fordelt i en sirkulær rekke, og topp- og bunnsenteret av den første hjulkroppen (12) er utstyrt med installasjonsspor (1203), den tredje installasjonshullet (1202) åpnes i installasjonssporet (1203), og det tredje installasjonshullet (1202) er fordelt i en sirkulær rekke, og senterposisjonen til endeveggen til den første hjulkroppen (12) er utstyrt med en andre Senterhullet (1201), hullveggen til det andre senterhullet (1201) er utstyrt med en første varmeledningsplate (1205), og den første varmeledningsplaten (1205) er fordelt i en ringformet rekke, og den andre hjulkroppen (13) er utstyrt med en andre varmeledende plate (1303) og blader (1301) på ytterveggen, og et tredje sentralt hull (1304) er åpnet i midten av endeveggen til det andre hjulhuset (13) ), og det første endedekselet (11) og midten av den ene endeflaten til det andre endelokket (14) er forsynt med et hult fremspring (1104), og overflatene til det første endestykket (11) og den andre enden hetten (14) er fra utsiden til innsiden. Et første monteringshull (1101), et ventilasjonshull (1105), et andre monteringshull (1102) og et første sentralt hull (1103) åpnes i rekkefølge, og et andre hjulhus ( 12) er installert inne i den første hjulkroppen (12) (13), den andre varmeledende platen (1303) på den andre hjulkroppen (13) er installert mellom tilstøtende første varmeledende plater (1205), og toppen og bunnen av det første hjulhuset (12) Det første endedekselet (11) og det andre endedekselet (14) er henholdsvis installert i installasjonssporet (1203).
2. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at: de første monteringshullene (1101) på det første endedekselet (11) og det andre endedekselet (14) går gjennom festebolten (15) ) er fast forbundet med det tredje monteringshullet (1202) på det første hjulhuset (12).
3. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at: de andre monteringshullene (1102) på det første endedekselet (11) og det andre endedekselet (14) går gjennom festebolten (15) ) er fast forbundet med det fjerde monteringshullet (1302) på det andre hjulhuset (13).
4. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at: ett av det første endedekselet (11), det andre endedekselet (14) og det andre hjulhuset (13) Høydesummen mellom er lik høyden på den første hjulkroppen (12).
5. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at: ett av det første senterhullet (1103), det andre senterhullet (1201) og det tredje senterhullet (1304) De vertikale senterlinjene mellom dem sammenfaller med hverandre. De
6. Pulvermetallurgisk planetgir for nye energikjøretøyer ifølge krav 1, karakterisert ved at det er tre andre varmeledende plater (1303) og tre blader (1301), og de tre andre varmeledende platene (1303) og de tre bladene (1301) er fordelt i en ringformet rekke, og de tre andre varmeledende platene (1303) og de tre bladene (1301) er forskjøvet.
Metallsprøytestøpingsprosess

Deteksjonssystemer


Sende bookingforespørsel









