
Stor skråtann PM sintret del
Koniske tannhjul brukes til overføring mellom kryssende aksler. Tradisjonelle vinkelgir produseres ved å støpe modeller, og behandlingen er tungvint og komplisert. I kjent teknikk brukes metallurgisk teknologi for å produsere tannhjul, og metallpulver blir behandlet til tannhjul. Enkelt, men i kjent teknikk er giret og girakselen alle behandlet i ett stykke, noe som er vanskelig å behandle, høy skraphastighet og høye prosesseringskostnader.
produkt introduksjon
|
Stor skråtann PM sintret del |
||||||
|
Punkt |
Materiale |
Produksjonsprosess |
Sintringstemperatur |
Form |
Tilpasset |
|
|
Pulvermetallurgi med stor skråtann |
40rc |
Pulvermetallurgi |
1180 grader |
Skal tilpasses |
Ja |
|
|
Kjemisk oppbygning |
C:0.37~0.44 Si:{{0}}.17~0.37 Mn:{{0}}.50~0.80 Cr:0.80~1.10 Ni: Mindre enn eller lik 0,30 P: Mindre enn eller lik 0.035 S: Mindre enn eller lik 0.035 Cu: Mindre enn eller lik 0.25 Mo: Mindre enn eller lik 0.10 |
|||||
|
Tilgjengelige materialer |
Lavkarbon rustfritt stål, titanlegering (Ti, TC4), kobberlegering, wolframlegering, hard legering, høytemperaturlegering (718, 713) |
|||||
Produktfordeler
|
Glatthet |
Dimensjonsnøyaktighet |
Produkttetthet |
Utseendebehandling |
Passende vekt |
|
Ruhet 1-5μm |
(±{{0}},1 prosent -±0,5 prosent ) |
92-95 prosent |
I henhold til kundens krav |
0.03g-400g) |
|
mekaniske egenskaper |
Prøveemnestørrelse (mm): 25 varmebehandling: Oppvarmingstemperatur for første bråkjøling (grad): 850; kjølevæske: olje Andre quenching oppvarmingstemperatur (grad):- Temperering varmetemperatur ( grad ): 520; Strekkfasthet (σb/MPa): Større enn eller lik 810 (når den faktiske hardheten er 25HRC) Flytepunkt (σs/MPa): Større enn eller lik 785 Forlengelse etter brudd (δ5/ prosent): Større enn eller lik 9 Reduksjon av areal (ψ/ prosent ): Større enn eller lik 45 Slagabsorpsjonsenergi (Aku2/J): Større enn eller lik 47 Brinell-hardhet (100/3000HBW) (glødet eller høytemperaturtemperert tilstand): Mindre enn eller lik 207 |
|||
Prosessflyt

Bruksmodellen relaterer seg til det tekniske feltet for mekaniske deler, spesielt til et pulvermetallurgisk vinkelgir.
Bakgrunnsteknikk:
Koniske tannhjul brukes til overføring mellom kryssende aksler. Tradisjonelle vinkelgir produseres ved å støpe modeller, og behandlingen er tungvint og komplisert. I kjent teknikk brukes metallurgisk teknologi for å produsere tannhjul, og metallpulver blir behandlet til tannhjul. Enkelt, men i kjent teknikk er giret og girakselen alle behandlet i ett stykke, noe som er vanskelig å behandle, høy skraphastighet og høye prosesseringskostnader.
Tekniske realiseringselementer:
Det tekniske problemet som skal løses av bruksmodellen er: for å overvinne ulempene med integrert bearbeiding av giret og girakselen i kjent teknikk og høy skrothastighet, gir bruksmodellen et pulvermetallurgisk vinkelgir.
Det tekniske opplegget som brukes av bruksmodellen for å løse de tekniske problemene er: et vinkelgir i pulvermetallurgi, inkludert en vinkelgirdel og en girakseldel laget av pulvermetallurgisk delte deler, og en vinkelgirdel og en giraksel for tilkobling av deler er sekvensielt koblet fra venstre til høyre som en integrert låseenhet, høyre side av vinkelgirdelen er utstyrt med en første begrensende del forbundet med girakseldelen, og venstre side av girakseldelen er utstyrt med en konisk tannhjulsdel er forbundet med den andre begrensende delen i en form-overflateforbindelse, og den første begrensende delen er forbundet med den andre begrensende delen ved innsetting.
Den koniske girdelen brukes til overføringen mellom de kryssende akslene, girakseldelen brukes til å fikse posisjonen til den koniske girdelen for å sikre stabil drift av den koniske girdelen, og den første grensedelen og den andre grensedelen samarbeide for å erstatte nøkkelen og Passformen til kilesporet er fast festet, og låseenheten brukes til å koble sammen den koniske girdelen og girakseldelen sekvensielt fra venstre til høyre som helhet. Pulvermetallurgiteknologi brukes til å behandle giret separat, og metallpulveret blir behandlet til vinkelgirdelen og girakseldelen, og vinkelgirdelen og girakseldelen settes sammen til en kropp ved å bruke låsekomponenten, som er enkel i bearbeiding, lav skraphastighet og sparer energi. Behandlingskostnader.
Videre er det første begrensende partiet et spor med et polygonalt tverrsnitt, og det andre begrensende partiet er et fremspring som samvirker med sporet. Samarbeidet mellom fremspringet og sporet til den polygonale strukturen erstatter samarbeidet mellom nøkkelen og kilesporet i kjent teknikk, som er praktisk for bearbeiding, ikke lett å bære og sikkert festet.
Fortrinnsvis, for å lette behandlingen av vinkelgirdelen og girakseldelen og sikkert feste vinkelgirdelen og girakseldelen, er tverrsnittet til den første begrensende delen en trekantet struktur, en firsidet struktur eller en sekskantet struktur. struktur.
Videre er vinkelgirdelen videre forsynt med et første begrensende spor og et første gjennomgående hull som kommuniserer i rekkefølge fra venstre til høyre i aksial retning, og det første gjennomgående hull kommuniserer med den første begrensende delen.
Videre inkluderer girakseldelen også en koblingsdel, den andre begrensende delen og koblingsdelen er sekvensielt forbundet fra venstre mot høyre, girakseldelen er aksialt forsynt med et andre gjennomgående hull, og koblingsdelen En forsenkning er anordnet på høyre side, og det andre gjennomgående hullet kommuniserer med forsenkningen.
Videre, for å lette klemmemekanismen for å klemme gearakseldelen, kan tannhjulsakseldelen fortsatt rotere i aksial retning, og forbindelsesdelen er en sfærisk struktur.
Videre inkluderer låsesammenstillingen en skrue og en mutter, skruehodet er satt i forsenkningen, mutteren er satt i det første begrensende sporet, og skruen passerer gjennom det første hullet. Hullet og det andre gjennomgående hullet samvirker med mutteren. Skruen går gjennom det første gjennomgående hullet og det andre gjennomgående hullet og samvirker med mutteren for å feste den koniske tannhjulsdelen og girakseldelen, og tannhjulene settes sammen til en kropp. Operasjonen er enkel og produksjonskostnaden er lav.
Videre, for å forhindre at mutteren roterer med skruen når skruen strammes, og forårsaker at den skrå tannhjulsdelen og girakseldelen blir upålitelig festet, er tverrsnittet til det første begrensningssporet rektangulært, og ytterveggen til mutteren passer inn i det første begrensende sporet. Sett mutteren inn i det første begrensende sporet, og mutteren vil ikke rotere langs aksen.
Videre er det anordnet et nas på venstre side av den koniske tannhjulsdelen langs omkretsen av det første begrensende sporet.
De fordelaktige effektene av bruksmodellen er: et pulvermetallurgisk vinkelgir levert av bruksmodellen tar i bruk pulvermetallurgiteknologi for å behandle giret separat, og metallpulveret behandles til en vinkelgirdel og en girakseldel. Den skrå tannhjulsdelen og girakseldelen er satt sammen til en kropp, behandlingen er enkel, skraphastigheten er lav, og behandlingskostnadene er spart.
1. Vinkelgirdel, 2. Girakseldel, 3. Første begrensende spor, 4. Første gjennomgående hull, 5. Første begrensende del, 6. Andre begrensende del, 7. Forbindelsesdel, 8. Andre gjennomgående hull, 9, forsenket hull, 10, skrue, 11, mutter, 12, boss.
Detaljerte måter
Nå i forbindelse med medfølgende tegning er bruksmodellen beskrevet i detalj. Denne figuren er et forenklet skjematisk diagram, som kun viser skjematisk den grunnleggende strukturen til bruksmodellen, så den viser kun konfigurasjonen knyttet til bruksmodellen.
Som vist i figur 1-10 inkluderer et konisk tannhjul for pulvermetallurgi ifølge den foreliggende oppfinnelse en konisk tannhjulsdel 1 og en girakseldel 2 laget av pulvermetallurgisk delte deler, og brukes til å koble sammen konisk tannhjulsdel 1 og gir Akseldelen 2 er sekvensielt koblet fra venstre til høyre som en integrert låseenhet. Høyre side av vinkelgirdelen 1 er forsynt med en første stopper 5 koblet til girakseldelen 2. Girakseldelen 2 På venstre side er det en andre begrensende del 6 koblet til vinkelgirdelen 1, og den første begrensende delen 5 og den andre begrensende delen 6 plugges og kobles til.
Den første begrensende delen 5 er et spor med kvadratisk tverrsnitt, og den andre begrensende delen 6 er et fremspring som passer til sporet.
Den koniske tannhjulsdelen 1 er videre forsynt med et første begrensende spor 3 og et første gjennomgående hull 4 som kommuniserer i rekkefølge fra venstre mot høyre i aksial retning, og det første gjennomgående hull 4 kommuniserer med den første begrensende delen 5.
Gearakseldelen 2 inkluderer også en koblingsdel 7, den andre begrensende delen 6 og koblingsdelen 7 er sekvensielt forbundet fra venstre mot høyre, og girakseldelen 2 er aksialt forsynt med et andre gjennomgående hull 8, En forsenkning 9 er anordnet på høyre side av forbindelsesdelen 7, og det andre gjennomgående hullet 8 kommuniserer med forsenkningen 9.
Forbindelsesdelen 7 er en sfærisk struktur.
Låseenheten inkluderer en skrue 10 og en mutter 11, hodet til skruen 10 er satt i forsenkningen 9, mutteren 11 er satt i det første begrensende sporet 3, og skruen 10 går gjennom det første gjennomgående hullet 4 og andre gjennomgående hull 8 samvirke med mutteren 11 .
Tverrsnittet av det første begrensende sporet 3 er rektangulært, og ytterveggen til mutteren 11 er tilpasset det første begrensende sporet 3.
Venstre side av vinkelgirdelen 1 er forsynt med et nas 12 langs omkretsen av det første begrensningssporet 3.
installasjonstrinn:
Den koniske tannhjulsdelen 1 og girakseldelen 2 fremstilt av metallpulver gjennom metallurgi er anordnet i rekkefølge i aksial retning, og den andre stoppdelen 6 er satt i den første stoppdelen 5, og skruehodet til skruen 10 er satt på det forsenkede hodet I hullet 9 er det anordnet en mutter 11 i det første begrensningssporet 3, og skruen 10 går gjennom det første gjennomgående hullet 4 og det andre gjennomgående hullet 8 for å samvirke med mutteren 11 for å stramme vinkelgiret del 1 og girakselen del 2 for å danne en helhet.
Inspirert av den ovenfor nevnte ideelle utførelsesformen i henhold til den foreliggende bruksmodellen, gjennom det ovennevnte beskrivelsesinnholdet, kan relevant personale foreta ulike endringer og modifikasjoner uten å avvike fra omfanget av den foreliggende bruksmodellen. Det tekniske omfanget av denne bruksmodellen er ikke begrenset til innholdet i beskrivelsen, og dets tekniske omfang må bestemmes i henhold til omfanget av kravene.
Metallsprøytestøpingsprosess

Deteksjonssystemer


Sende bookingforespørsel









