video
Bicycle Magnesium Alloy Die Casting
Bicycle magnesium alloy die casting1
Bicycle magnesium alloy die casting2
Bicycle magnesium alloy die casting3
1/2
<< /span>
>

Sykkel Magnesium Alloy Die Casting

Magnesiumlegeringer har blitt mye brukt i jernbanetransport, elektronisk kommunikasjon, biler og andre felt på grunn av deres utmerkede egenskaper med lav tetthet og lav vekt. Sykkelprodusenter har brukt magnesiumlegeringer til å behandle sykkeldeler.

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. er et nytt selskap som spesialiserer seg på produksjon av integrerte hjul i magnesiumlegering for sykkel. Den integrerer produktforskning og utvikling av magnesiumlegeringer, formdesign, produksjon av støping av magnesiumlegering, dyp prosessering av magnesiumlegeringsprofiler og produktsalg. Den har innenlandsk profesjonell produktdesign, formdesignteam og produksjons- og prosessteam for magnesiumlegeringer. I tillegg foretar selskapet ulike typer støpegods og støpegods av magnesiumlegering. Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. har for tiden mer enn 10 kaldkammer støpemaskiner av 200T-1250T-modeller, og totalt 3 varmekammer-pressestøpemaskiner på 88T-168T modeller. Den utmerkede kvaliteten har skapt et gullrykte, noe som gjør de andre landprodukter. Det ble raskt kjent i inn- og utland. Mer enn 70 prosent av produktene eksporteres til Storbritannia, Tyskland, Japan, USA, Taiwan og andre land og regioner.



Produktbeskrivelse

Grunnleggende situasjon for støping av magnesiumlegering for sykkel

1. Implementeringsstandarder: Selskapet implementerer strengt ISO9001, ISO14001, IATF16949 sertifisering

Produktene har bestått sertifiseringen av ROHS, FDA EU, etc.

2. Produktmaterialestandarder: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Hovedprosesser: støpeprosess, investeringsstøping, skallstøping, avgrading, sandblåsing, maskinering, varmebehandling, lekkasjetesting, overflatebehandling, etc.

4. Støpe tilgjengelige materialer:

Magnesiumlegering, aluminiumlegering, sinklegering, tinnbronse, silisiumbronse, aluminiumbronse, messing, rødt kobber, titanlegering, høymanganstål, høykromstål, høynikkelstål, karbonstål, legert stål, rustfritt stål, gråjern, , støpejern, støpestål, støpt aluminium, etc. tilpasses etter kundens krav.

Tilgjengelige materialer for støping:

Magnesiumlegeringsstøpegods inkluderer hovedsakelig Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Al-Mn, Mg-Al-Si-Mn-legeringer.

1

produkt detaljer


Bilde

image003

image005

image007




Beskrivelse

SK-013

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2803-1

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2805-1

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g



Bilde

image009

image011

image013




Beskrivelse

SK2805-2

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2805-3

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2805-4

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g



Bilde

image015image017image019




Beskrivelse

SK2805-5

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2803-4

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/28 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER Diameter/630mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Kassettserie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt / Roterende (S) 1014g / Kassett (F) 1179g / Forhjul (F) 969g

SK2605

MATERIALE materiale/MG LEGERING magnesiumlegering
SPEC-spesifikasjon/26 tommer INCH
DELER tilbehør/KVALIFISERT DELER kvalitetstilbehør
DIAMETER diameter/571,5mm
KJØREMODUS kjøremodus/SKRUE/FAST roterende/kassett
SERIE FRIHJUL Svinghjul serie/7/8/9
BRAKE MODE bremsemetode /DISC BRAKE skivebrems
FARGE farge/ALL KIDS fullt utvalg av farger
VEKT Vekt/roterende(S)

Mer produktdetaljer last ned referanse PDF


Produktfunksjon

Magnesiumlegeringer har blitt mye brukt i jernbanetransport, elektronisk kommunikasjon, biler og andre felt på grunn av deres utmerkede egenskaper med lav tetthet og lav vekt. Sykkelprodusenter har brukt magnesiumlegeringer til å behandle sykkeldeler. Mange innenlandske og utenlandske selskaper har også begynt å prøve å utvikle og bruke magnesiumlegeringer til å behandle sykkeldeler, noe som har blitt foretrukket av mange kunder. Magnesiumlegeringer er svært effektive i bearbeiding av sykkelrammer.


Tre fordeler med å bruke magnesiumlegering for å behandle sykkelrammer:

1. På grunn av den relativt lille massen av magnesiumlegering, er det det letteste metallkonstruksjonsmaterialet for tiden, som kan redusere vekten på sykkelen, og dermed gjøre syklisten mer arbeidsbesparende og raskere.

2. Magnesiumlegering har god dempende ytelse. Rammen er bearbeidet av magnesiumlegering, som gjør at terrengsykkelen sykler på ujevne fjell. Den har en god vibrasjonsreduksjonsfunksjon og tåler store støt, noe som gjør rytteren mer komfortabel.

3.Magnesiumlegeringer har gode støpeegenskaper. Basert på denne funksjonen blir det enklere å behandle sykkelrammer fra magnesiumlegeringer, og sykkelrammer kan CNC-maskineres i små partier.


image021


Prosessteknologi

1. Støpemetode for behandling av magnesiumlegering

Pressstøping av magnesiumlegering har god flyt, og størkningshastigheten er rask etter fylling, og det vil ikke være noen defekter som varm sprekkdannelse og understøping. Trykkstøping er delt inn i trykkstøping med varmt kammer og støping med kaldt kammer. Varmekammer-støpemetoden brukes ofte i produksjon av sykkelrammer. Utskiftingen av sykler er imidlertid relativt rask, og støpekostnaden for støpedeler er relativt høy.


2. Sveisemetode for behandling av magnesiumlegering

Sveising er en økonomisk metode for å bøye en smidd magnesiumlegering inn i en ramme. Sammenlignet med støpemetoden for sykkelrammer, har sveisemetoden høy effektivitet, stabil prosesskontroll og lavere kostnad.


3. Prospekter for magnesiumlegeringer

landet mitt er landet med de rikeste magnesiumreservene i verden og den største magnesiumeksportøren i verden. Landet lister magnesiumlegering som et svært viktig metallmateriale. Det antas at magnesiumlegering i nær fremtid ikke bare vil bli brukt i avanserte sykkelprodukter som konkurranse og terreng, men vil også fortsette å utvikle seg i retning av popularisering.


Etter støpeprosess

1. Varmebehandling: gløding, karbonisering, temperering, bråkjøling, normalisering, overflatetempering

2. Prosessutstyr: CNC, WEDM, dreiebenk, fresemaskin, boremaskin, kvern, etc.;

3. Overflatebehandling: pulversprøyting, forkromning, maling, sandblåsing, fornikling, galvanisering, sverting, polering, blåning, etc.


2


Former og inspeksjonsarmaturer

1. Forms levetid: vanligvis semi-permanent. (bortsett fra tapt skum)

2. Leveringstid for støpeform: 10-25 dager (i henhold til produktstruktur og produktstørrelse).

3. Vedlikehold av verktøy og form: Zhongwei er ansvarlig for presisjonsdeler.


Kvalitetskontroll

1. Kvalitetskontroll: andelen defekte er mindre enn 0,1 prosent .

2. Prøver og prøvekjøring vil bli 100 prosent inspisert under produksjon og før forsendelse, prøveinspeksjon for masseproduksjon i henhold til ISDO-standarder eller kundekrav

3. Testutstyr: feildeteksjon, spektrumanalysator, gullbildeanalysator, trekoordinatmålemaskin, hardhetstestingutstyr, strekktestmaskin;

4. Gi ettersalgsservice.

5. Kvaliteten kan spores tilbake.


Sertifisering


33

image025



Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall